時間： 2020-05-13   來源：蘇州金鉬

　　近日，北京大學方正博雅納米技術(shù)工程中心留美博士李正孝教授做客“先鋒車市演播室”，暢談國內(nèi)汽車后市場的未來發(fā)展趨勢。他指出：隨著國際燃油價格上漲，未來5～10年，中國汽車后市場的節(jié)能環(huán)保型燃油添加劑行業(yè)將呈“爆發(fā)式上升”趨勢。

　　李正孝認為，燃油添加劑之所以在國外已經(jīng)發(fā)展成為一個健康成熟的行業(yè)，除了健全的市場規(guī)范、良性商業(yè)環(huán)境和理性消費意識以外，發(fā)達國家政府對于環(huán)境保護的較高執(zhí)行標準起到了關(guān)鍵性推動作用。美國《油氣在線》2005年12月1日引用美國Freedonia集團報告稱：未來5年，美國用于汽油和其他燃料的添加劑市場，將以每年平均2.3%的增幅繼續(xù)增長，將由2003年的75億美元增加至2008年的84億美元。

　　李正孝說，目前在中國，盡管仍面臨市場經(jīng)濟體制不完善，公民環(huán)保意識有待加強諸多問題，但不可忽略的一個事實是，對車價、油價極其敏感的中國消費者和正大力倡導(dǎo)“節(jié)約型社會”的中國政府，將成為燃油添加劑市場“全面爆發(fā)”的有力推動者。

　　去年下半年，隨著燃油價格數(shù)次上調(diào)，具有節(jié)油功能的燃油添加劑市場迅速升溫。據(jù)統(tǒng)計，過去一段時間，北京市場上的添加劑等節(jié)油產(chǎn)品的銷售量增長了約30％，幾家主要出租車公司的數(shù)據(jù)也表明：油價上漲后使用燃油添加劑的出租車比例由50％上升到80％。

　　越來越嚴重的環(huán)境污染和來自國際環(huán)保組織的壓力，使得我國政府加快了環(huán)境治理的步伐。隨著汽車尾氣排放國III標準等相關(guān)政策法規(guī)的出臺，燃油添加劑的市場需求將會出現(xiàn)新一輪增長。以北京為例，機動車尾氣排放對大氣污染物中CO、HC、NOx的分擔率分別為63.4％、73.5％和46％，非采暖期分擔率更高。使用正確的燃油添加劑后，碳氫化合物HC可以下降26.6％，一氧化碳CO可以下降19.7％。不少省市已出臺了要求推廣使用能有效清除積碳、減少尾氣排放的燃油添加劑政策。

　　政府的推動和消費者節(jié)能環(huán)保意識的提高使得燃油添加劑產(chǎn)銷兩旺。經(jīng)過6年的市場錘煉，第四代燃油添加劑的典型代表——納米燃油添加劑已經(jīng)逐漸被燃油行業(yè)接受，也被廣大終端消費者所推崇。李正孝博士介紹：“納米燃油添加劑可以全面解決辛烷值強化劑、油路清凈劑、燃燒室積炭清凈劑和節(jié)油添加劑所單獨解決的所有問題，還可以整體改善發(fā)動機的性能，提高動力，是一種具有綜合性能并以節(jié)能環(huán)保為特征的燃油添加劑。”據(jù)了解，由該中心研發(fā)的博納士牌納米燃油添加劑05年銷售額已經(jīng)超過2000萬元，市場反映良好。專家稱：在不久的將來，這些更具節(jié)能環(huán)保特性的納米燃油添加劑產(chǎn)品和原來的油路清凈添加劑一起，將成為未來中國添加劑市場的中堅力量。

　　不久之前，一種在國內(nèi)廣泛應(yīng)用的汽油添加劑MMT受到了大眾等跨國汽車公司的質(zhì)疑。MMT是一種含錳汽油添加劑，用于在煉油過程中添加來提高汽油抗爆性，雖然能提升汽油標號，但長期使用將對發(fā)動機有害。

　　李正孝提醒汽車廠商和消費者：國內(nèi)汽油添加劑市場的全面爆發(fā)，勢必創(chuàng)造一個廣闊的市場贏利空間，由此也必然衍生無數(shù)的假冒偽劣產(chǎn)品，消費者應(yīng)當慎重選用。與此同時，汽車廠商也有責任和義務(wù)為用戶預(yù)先公布權(quán)威機構(gòu)的檢測報告，或做出科學的引導(dǎo)，以防消費者受騙上當。

　　專家同時指出，對于國內(nèi)燃油添加劑市場，當前“行業(yè)缺乏標準，市場缺少監(jiān)控”的問題有可能成為“全面爆發(fā)”后的巨大隱患。